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梅州发展规划

瑞梅铁路初步设计获批,进入全面筹备开工建设阶段→

2022-09-16 梅州发展规划 加入收藏
近日,新建瑞金至梅州铁路(简称瑞梅铁路)初步设计获国铁集团和江西、广东两省人民政府联合批复,这标志着瑞梅铁路项目建设迈出重要一步,项目进入全面筹备开工建设阶段。瑞梅铁路起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省会昌县、安远县、寻乌县,广东省平远县、梅州市至既有漳龙铁路梅州站,正线全长240.29公里,赣州境内约165.23公里,总投资173.22亿元(不含站房),赣州境内约109.47亿元,设计时速160公

近日,新建瑞金至梅州铁路(简称瑞梅铁路)初步设计获国铁集团和江西、广东两省人民政府联合批复,这标志着瑞梅铁路项目建设迈出重要一步,项目进入全面筹备开工建设阶段。

瑞梅铁路初步设计获批,进入全面筹备开工建设阶段→

瑞梅铁路起自既有赣龙铁路瑞金站,经江西省会昌县、安远县、寻乌县,广东省平远县、梅州市至既有漳龙铁路梅州站,正线全长240.29公里,赣州境内约165.23公里,总投资173.22亿元(不含站房),赣州境内约109.47亿元,设计时速160公里/小时,施工总工期4.5年。近期设瑞金(接轨站)、会昌、天心、安远、寻乌、平远、梅州(接轨站)等7个车站,天心为会让站,其余为中间站。

瑞梅铁路是改善赣南等原中央苏区人民出行条件、支持地方经济发展的交通线路,是一条填补路网空白,以区域开发为主的客货兼顾铁路。项目建设对完善赣粤地区路网布局,加强珠三角、粤东地区与中部地区间的交通联系,为梅州苏区加快振兴发展,走向共同富裕起到重要推动作用。

瑞梅铁路初步设计获批,进入全面筹备开工建设阶段→

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